Lorenz Tanner

Lorenz, Jahrgang 1978, fährt einen Puch G (für alle nicht-Schweizer, nicht-Österreicher und nicht-Slowenen ist das Vehikel vielleicht unter dem Namen Mercedes G bekannt).

Als ihm der Plan der Nordkap-Reise zu Ohren kam, war er so sehr vom Smart-Trip in die Kältekammer Europas begeistert, dass er sich anbot, als Fahrer in einem Begleitfahrzeug mitzukommen.

Nach einigem Zögern war klar: Begleitfahrzeuge haben einige Vorteile: Man kann im Falle eines Falles Hilfe holen, ein Auto aus dem Schnee ziehen, er hat extrem viel Platz für Schneeschaufeln und Bergewerkzeug sowie allem, was zwei Menschen zum Reisen brauchen. Zudem kann man aus Begleitfahrzeugen schöne Fotos vom Smart schiessen ;)

Mischa Egger

Mischa, Jahrgang 1978, wartete während der ganzen Reise (bis im Frühling 2000) auf seinen neuen fahrbaren Untersatz, einen LandRover Defender. Sein vorheriges Auto wurde Opfer eines Unfalls...

Als langjähriger Freund von Lorenz musste er nicht lange überredet werden, als Co-Pilot im Puch G mitzufahren. Co-Piloten sind wirklich praktische Menschen. Sie fotografieren, funken und telefonieren gefahrlos während der Fahrt, lesen Landkarten und können auch mal selbst ans Lenkrad.

Christoph Minder

Christoph, Jahrgang 1971, ist grosser Liebhaber von Skandinavien und der „Kopf“ der Reise. Seinetwegen wurde diese Tour gestartet, er fährt seit Sommer 1999 einen Smart und wollte ihn im Winter ganz ans Nordkap stellen. Im Kampf gegen Schnee, Eis und Elche wollte er auch sich selbst beweisen, dass er ein fernreisetaugliches Citymobil fährt. Er ist verantwortlich für die Organisation der gesamten Reise, den Inhalt dieses Internet-Auftrittes, der täglichen Berichte und für das Wohlergehen des Smart ;)